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  ■關註文化路大修
  文化路大修
  大公交最“吃虧”
  上月16日起大修的文化路,因施工占用半幅路面,加之由北向南沒有預留非機動車道,致使整條道路通行能力脆弱,塊頭大的公交車吃了大虧。
  鄭州晚報記者
  冉小平/文
  周甬/圖
  6路公交日均客流量減三成
  6路公交車長王冠軍最近發現了一個奇怪的現象:平日早高峰,由北向南的公交車上人擠人,而近期車上乘客明顯鬆動許多,到河南財經政法大學站偶爾還能有空座。
  “車不好等,路還堵得慌,跑一趟比平日多四五十分鐘,候車乘客少了。”6路公交車長王雪偉感覺最近拉不住人。6路公交車從文化路陳寨出發,線路恰沿文化路、二七路,是文化路大修期間受影響最大的一條公交線路。調度員呂霞統計,現在每天少發50多個車次,日均運量減少30%,日均公里減少10%。
  其他車次也略受到一些影響。據統計,209路日均客運量減少5%,64路日均客運量減少2%。
  3個原因導致客流量減少
  文化路大修前,公交部門加密車次以方便市民出行,其中,6路公交車日均增發100多個車次。“現在別說增發,連計劃車次都發不完。”公交二公司一車隊負責人稱,每天堵在路上回不來,一趟要跑120多分鐘,加之乘客量銳減,空車跑反而加劇道路擁堵。
  她分析了部分公交線路客流量大幅減少的3個主要原因。
  一是文化路大修實行單行,許多上班族因遇到擁堵遲到,棄公交改換電動車或自行車出行。
  二是陳寨城中村近期面臨改造,部分租戶遷走了。
  三是多數路段人車混行,嚴重影響公交線路的運營秩序,使運營間隔不均勻。
  該負責人每天在文化路文勞路口值勤,“昨天一電動車與三輪車發生碰擦,兩人互不相讓,僵持了半個多小時……現在一點小麻煩,文化路就能堵上”。線索提供 謝艷麗
  (原標題:文化路大修大公交最“吃虧” 受影響最大的公交線路日均客流量少三成)
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